هایپرصنعت

تامین قطعات و خدمات پس از فروش لیفتراک

هایپرصنعت

تامین قطعات و خدمات پس از فروش لیفتراک

هایپرصنعت

شرکت هایپرصنعت (HyperSanat) با سالها تجربه در زمینه ی تهیه و توزیع و تامین قطعات انواع لیفتراک از جمله :

لیفتراک کوماتسو KOMATSU ژاپن

لیفتراک تویوتا TOYOTA ژاپن

لیفتراک هیوندا HYUNDAI کره جنوبی

لیفتراک دوو DAEWOO کره جنوبی

لیفتراک لینده LINDE آلمان

لیفتراک هایستر HYSTER

لیفتراک یونگ هاینریش JUNGHEINRICH آلمان

لیفت تراک سهند فیات او ام FIAT – OM ایتالیا

لیفتراک نیسان NISSAN ژاپن

و ....

از فعالترین فروشگاهها می باشد و در این راستا قطعات و لوازم یدکی اورجینال انواع لیفتراک با تضمین کیفیت تحویل مشتریان خود داده است. با توجه به اینکه کیفیت برتر باعث افزایش بهره وری و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پایدار و هم چنین بقاء و موفقیت یک فروشگاه می شود لذا محصولات ارائه شده دارای بهترین کیفیت می باشد که این شرکت با این رویه توانسته است نظر مشتریان خود را جلب نماید.

  • ۰
  • ۰

لاستیک لیفتراک یکی از مهمترین اجزای سازنده لیفتراک و به عنوان آخرین عضو گردنده از سیستم انتقال قدرت می باشد و نقش مهمی را در کنترل دستگاه بر عهده دارد، بر خلاف لاستیک اتومبیل، لاستیک  هایی که روی لیفتراک هستند نیاز به توجه ویژه ای دارند تا عملکرد لیفتراک و عمل جابجایی بار را پایدار و ایمن نگه دارند. برای بسیاری از مصرف کنندگان لاستیک  لیفتراک این سوال مطرح می شود که از کجا بدانیم عمر لاستیک  لیفتراک رو به پایان است و استفاده از این لاستیک  خطرناک می شود؟ و چه مواردی را بایستی رعایت نمود تا بتوان لاستیک  را برای مدت طولانی تری استفاده کرد؟

در اغلب مواقع توجه به تایر لیفتراک تا زمانی که مشکلات عمده ای به وجود بیاید و باعث خرابی طولانی شوند، فراموش می شوند. نگاه فعالانه تر به نحوه استفاده از تایرها در یک شرکت و یا کارخانه و درک عوامل خرابی آنها، می تواند از بروز این شرایط پرهزینه جلوگیری کند.

به طرز وحشتناکی، 28٪ شرکت ها، اشتباهات زیر را در زمینه لاستیک  لیفتراک انجام می دهند: در 3٪ این شرکت ها لاستیک  خیلی دیر تعویض می شود (که باعث می شود اپراتورها و لیفتراک در معرض خطر قرار بگیرند)  در حالی که در 25٪ شرکت ها لاستیک  خیلی زود تعویض می شود (اتلاف منابع طبیعی و پول نقد)

سوء استفاده اپراتور

 مواردی مانند چرخش بیش از حد، توقف های طولانی مدت، حمل اضافه بار و حرکت های ناگهانی که باعث حرکت درجا لاستیک  می گردد.

دمای زیاد

گرمای زیاد لاستیک  در طی کار طولانی لیفتراک زمانی رخ می دهد، که باعث می گردد لاستیک  لیفتراک حالت ژله ای پیدا کنند که همین امر باعث سایش سریعتر لاستیک  می گردد.

سطوح ناهموار

هنگامی که یک انبار یا کارخانه کف ناهمواری داشته باشد ، این امر باعث ساییدگی ناهموار لاستیک  ها و در نتیجه فرسودگی سریعتر آن می شود.

لاستیک  بادی با فشار نامناسب

کار با لاستیک  های کم باد، و یا لاستیک  با بادی بیش از حد، خطر جدایی دیواره جانبی، منفجر شدن ، سایش سریع آج را به همراه دارد.

استفاده از لاستیک  های بی اثر

این نوع تایر برای به جا نگذاشتن رد سیاه از خودشان بر روی سطح زمین ساخته شده اند. بزرگترین نقص این گونه تایرها، حذف کربن سیاه از مواد سازنده آنها و در نتیجه طول عمر کوتاه تر این نوع لاستیک  است.

کاربری نامناسب لاستیک

نوع کاربری و محل کار تعیین می کند که چه لاستیک ی مناسب لیفتراک می باشد. لیفتراک هایی که در فضای باز و کارهای سنگین استفاده می شوند نیازمند تایرهایی بادی و لیفتراک هایی که در انبارهای بازیافت مواد فلزی و آهنی و همچنین در کارخانجات شیشه با سطوح تیز و برنده و آسیب زننده کار می کنند، بایستی از لاستیک  توپر استفاده کنند.

کار بر روی صفحات بار انداز

اگر به طور نامناسب از روی صفحات بارانداز عبور کنید ، چرخیدن در صفحات باعث خرد شدن لاستیک  های لیفتراک می شود.

تایر مناسب برای کار را انتخاب کنیدانتخاب مناسب تایر اولین قدم برای بدست آوردن حداکثر کارایی از لاستیک  های صنعتی است.

لاستیک  ها را به طور منظم بازرسی کنیدلاستیک  ها باید حداقل یک بار در هفته بررسی شوند - در صورت امکان هر روز یک بار. به دنبال شیشه های شکسته، تراشه های فلزی و غیره باشید. از نظر ساییدگی ناهموار، لاستیک  لیفتراک را بازرسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه سایشی، بلافاصله عامل آن را برطرف نمایید.

مرتباً لیفتراک را روغن کاری کنیدروغن کاری مناسب ، به ویژه سیستم های ترمز ، باعث کاهش کشیدن لاستیک  و توقف لغزش می شود. از روغن کشی زیاد خودداری کنید ، زیرا سرریز چربی و روغن برای اکثر ترکیبات لاستیک ی مضر است.

اکسل و فرمان محور را بررسی کنیدبررسی منظم دستگاه فرمان و تراز شدن محور برای بی نظمی مکانیکی ، از لاستیک  ها در برابر سایش سریع و نامنظم آج محافظت می کند.

اپراتورهای خود را آموزش دهیدرانندگی مناسب باعث صرفه جویی در لاستیک  می شود. اپراتورها را در مراقبت و عملکرد مناسب تجهیزات راهنمایی کنید.

راهروها را تمیز نگه داریدراهروهای بهم ریخته و سایر سطوح باعث افزایش آسیب تایر می شود. شیار ، ترک و فرورفتگی کف ها را بررسی و ترمیم نمایید. سایر اشیا تیز موجود در راهروها منجر به برش آج و آسیب رسیدن به لاستیک  ها می شود.

از گرمای زیاد پرهیز کنیداز تماس با فلزات داغ یا کار با آن ها را برای مدت طولانی پرهیز کنید. گرمای بیش از حد در چنین شرایطی باعث از بین رفتن ساختار لاستیک  می شود.

از اضافه بار پرهیز کنیداضافه بار می تواند باعث خرابی لاستیک  شود. منجربه برش و خرد شدن و باد شدن لاستیک  می شود. همیشه بار لیفتراک را در مرکز قرار دهید تا بار لاستیک  ها برابر شود. بار را روی انتهای چنگالها آویزان نکنید. پیچ سریع می تواند باعث اضافه بار شود.

از چرخش های تند و سریع جلوگیری کنیدچرخش های تند ، شروع سریع و توقف سریع باعث ایجاد فشار می شود که ممکن است منجر به خرابی لاستیک  شود.

از روغن ، گریس یا بنزین خودداری کنیداز عبور لاستیک  روی این مواد خودداری کنید. که برای لاستیک  مضر است. در صورت تماس لاستیک  با هر یک از این مواد ، بلافاصله آن را پاک کنید.

از بارهای ایستاده خودداری کنیدهنگامی که بارها بیش از یک روز یا بیشتر روی لیفتراک ها باقی بمانند، می توانند "نقاط صاف" ایجاد کنند. در موارد شدید ، یک نقطه صاف ایجاد می شود و لاستیک  با هر چرخش ضربه می خورد.

تایرهای باکیفیت قادر هستند در هر نوبت بارگیری 14% بار بیشتری حمل کنند. تایرهایی که سازندگان آنها مشخصاً روی مقوله‌ی کیفیت تمرکز کرده‌اند ممکن است در ابتدا اندکی گران به نظر برسند. با این حال، تاثیر آنها روی ایمنی، بهره‌وری و هزینه‌های نگهداری به نحوی است که، در طولانی‌مدت، آنها گزینه‌ی اقتصادی‌تری خواهندبود.

تایرهای باکیفیت نه‌تنها در زمینه‌ی ایمنی بسیار کارآمد هستند، بلکه قادرند راندمان کار را بالا ببرند. بهترین سرمایه‌گذاری برای استفاده‌کنندگان لیفتراک نیز خرید همین تایرهاست؛ زیرا، در این حوزه‌ی کاری، هرچه حداکثر ظرفیت و توان عملیاتی لیفتراک بالاتر برود، سود ایجادشده نیز به موازات آن افزایش خواهدیافت.

شرکت آذران پیشرو صنعت نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لاستیک صنعتی ( لاستیک  لیفتراک توپر و لاستیک  لیفتراک بادی) با برندهای معتبر جهانی نظیر ژاپن ، کره ، اندونزی در سایزهای مختلف ، اقدام به فروش و ارسال این نوع لاستیک  ها به تمام نقاط کشور نموده است.

به منظور این که قدرت تصمیم گیری خریداران و دقت آن ها در فرآیند تهیه لاستیک  لیفتراک افزایش بیابد، کارشناسان فروش این مجموعه معمولا چند برند را به مشتریان خود پیشنهاد می دهند تا کمک شایانی به انتخاب و خرید این نوع محصول کرده باشند.

جهت مشاوره خرید لاستیک  لیفتراک (تایر لیفتراک) و کسب اطلاعات فنی و اخذ قیمت لاستیک  لیفتراک تویوتا ، کوماتسو ، سهند ، سپاهان و از طریق صفحه تماس با ما، با کارشناسان مربوطه تماس حاصل فرمایید.

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

شرایط نگهداری جک پالت

جک پالت یا پالت بر به عنوان ابزاری ایده آل به عنوان “کمک رسان در انبارداری و ذخیره کالا” برای کلیه امورحمل ونقل دستی کالا در مسیرهای کوتاه شناخته می شود، به همین دلیل یکی از پرکاربردترین دستگاه ها در زمینه تجهیزات انبارداری می باشد، اکثر افرادی که در حوزه انبارداری فعالیت دارند با انواع دستگاه های جک پالت و روش کار با آن ها آشنایی دارند. بنابراین به منظور جلوگیری از ایجاد اختلال در کسب و کار و همچنین نگهداری درست از اینگونه تجهیزات، نکاتی را که به شما کمک می کند گرفتار عیب و نقص در دستگاه نشوید، ارائه شده است. البته این مسائل به دلیل دوام بالای دستگاه کم پیش می آید اما از مسائل مهمی است که باید به آن برای عمر طولانی دستگاه خود توجه کنید.

تعمیر و نگهداری پیشگیرانه جک پالت و در کل سایر تجهیزات انبارداری برای یک محیط کاری ایمن بسیار حیاتی است. با بازرسی روزانه از کامیون جک پالت ها، در صورت نیاز به تعمیر بموقع این تجهیزات، میتوان از خرابی های ناخواسته ناشی از عدم رسیدگی و سرویس بموقع جلوگیری نمود.

نکات کلیدی برای افزایش عمر جک پالت

1. بررسی روغن جک پالت

  • در صورت کم بودن روغن پمپ هیدرولیک جک پالت مراحل زیر را انجام دهید:
  • جک پالت دستی را در یک سطح صاف و سخت قرار دهید.
  • دسته کنترلی آن را به حالت پایین منتقل کنید تا شاخک ها به پایین ترین حالت باشند.
  • با استفاده از پیچ گوشتی سر صاف پلاگین و واشر محل مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید.
  • روغن هیدرولیک را اضافه کنید ، تا زمانی که سطح روغن به پایین دهانه پرکننده برسد.
  • با استفاده از دسته جک پالت دو سه بار پمپ کنید تا روغن وارد پمپ هیدرولیک شود.
  • پلاگین و واشر مخزن روغن هیدرولیک را در جای خود قرار دهید
  • شاخه پیچ را محکم کنید و دستگاه را به صورت قائم قرار دهید.

پس از بازدید و تنظیم روغن پمپ هیدرولیک ممکن است به موارد زیر برخورد نمایید :

هنگام پمپاژ جک پالت، چنگالها بلند نمی شوند:

این مورد می تواند به دلیل حباب های هوا در روغن هیدرولیک در نتیجه حمل و نقل باشد در اینصورت اهرم کار را در وضعیت LOWER بگذارید و دسته پنجه را چند بار به سمت بالا و پایین حرکت دهید. با این کار هوا خارج می شود و باعث می شود که چنگال ها هنگام پمپاژ دوباره به طور معمول بلند شوند.

2. روان کاری جک پالت

هر سه ماه یک بار قسمت های متحرک جک پالت از جمله نقاط روغن گیری ، مانند چرخ ها ، محورها و اتصالات بایستی روانکاری شوند و بررسی کنید که در سطح چرخ ها و محور ناهمواری به وجود نیامده باشد. همه چرخ ها می بایست به نرمی حرکت کنند.

3. از چرخ های کامیون های پالت خود محافظت کنید

چرخ های جک پالت در طول زمان و کاکردهای مختلف ممکن است از رده خارج شوند البته طول عمر چرخ ها به نوع آن هم بستگی دارد. همچنین سطحی که از جک پالت روی آن استفاده می شود برای چرخ ها بسیار مهم است، انواع کثیفی ها یا سیم ها می توانند بین چرخ ها گیر کنند ، در نتیجه فرسایش آنها بسیار سریعتر خواهد شد. با تمیز کردن منظم چرخ ها و با از بین بردن این آلودگی قبل از استفاده از جک پالت به راحتی می توان از این امر جلوگیری کرد.

اضافه بار بیش از حد جک پالت، می تواند عواقب جدی برای چرخ های این دستگاه به همراه داشته باشد. بهتر است بارهای سنگین در دو نوبت جابجا شود تا اینکه همه چیز را در یک نوبت انجام دهید ، حتی اگر این کار کمی به زمان بیشتری نیاز داشته باشد.

4- زنجیره اهرم جک پالت را به طور منظم برای یک موقعیت صحیح بررسی کنید.

5- از جک پالت خود به روش صحیح و ایمن استفاده کنید:

  • بار را برای مدت زمان طولانی روی جک قرار ندهید.
  • از جک پالت در شیب استفاده نکنید.
  • در مدت زمانی که جک بدون استفاده است، جک و چنگال های آن را در پایین ترین موقعیت خود قرار دهید.
  • همواره هنگام پایین آوردن بار، دستگیره را به آرامی به سمت بالا حرکت داده تا بار آرام پایین بیاید. ناگهانی بالا بردن دسته ممکن است باعث از بین رفتن تعادل بار و فشار بر شاسی و پمپ هیدرولیک جک پالت می گردد.

 

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

جک پالت عریض

جک پالت عریض دارای عرض ۶۸سانتی متری میباشد و ۱۵سانتی متر از جک پالت بیشتر است ومعمولا داخل پتروشیمی و یا انبار های مواد غذایی که از اروپا وارد ایران میشود استفاده میشود. بدین علت از این دستگاه استفاده میکنند جک پالت های ۵5 سانتی متری وارد پالت نمی شوند و مجبور هستند تا از جک پالت هایی که با عرض بزرگتر وجود دارند استفاده کنند تا بار را بتوانند بلند کنند.

از جک پالت هایی که در بازار وجود دارند می توان به موارد زیر اشاره نمود:

مشخصات کلی جک پالت عریض:

  • عرض: ۶۸ سانتی متر
  • شاخک: ۱۲۰ سانتی متر
  • میزان تناژ بار: ۳تن
  • مصارف: مواد غذایی، پتروشیمی و
  • چرخ های عقب: ۲عدد
  • چرخ های جلو: ۴ عدد
  • سایز چرخ عقب: ۱۸
  • سایز چرخ جلو: ۸

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

کمپرسورهای صنعتی

کمپرسورهای صنعتی جایگاه ویژه ای در صنعت هوای فشرده دارند و با پیشرفت تکنولوژی و صنعت، بر اهمیت این نوع دستگاهها افزوده می شودکمپرسور یا متراکم‌کننده (Compressor) یک دستگاه مکانیکی است که با کاهش حجم گازها، فشار آن‌ها را افزایش می‌دهد

از کمپرسورها برای فشرده‌کردن گازها استفاده می‌شود. در حقیقت کمپرسورها با صرف انرژی مکانیکی که که با بکارگیری موتورهای الکتریکی، دیزل و یا بنزینی، سیال را با سرعت به درون خود مکیده، آن را فشرده می‌کنند. در اثر این عملیات، دمای گازی که فشرده می‌شود نیز افزایش می‌یابد. معمولاً گاز پرفشار خروجی از کمپرسورها را از یک سیستم خنک‌کننده عبور می‌دهند تا دمای گاز کاهش یابد. انواع گوناگونی از کمپرسور وجود دارد که برای مصارف صنعتی و عمومی طراحی شده‌اند. کمپرسور هوا گونه ای از کمپرسورها می‌باشد. با افزایش هوای فشرده در مخازن این تجهیزات فشار هوا نیز افزایش می یابد. افزایش هوای فشرده داخل مخزن تا حد مجاز ادامه پیدا میکند و سپس دستگاه خاموش شده و هوای فشرده تا زمان استفاده در مخزن نگهداری می‌کند.

به صورت کلی سه نوع کمپرسور هوا فشرده در بازار وجود دارد:

کمپرسور پیستونی

از متداول ترین کمپرسورهای موجود در بازار می توان به کمپرسور پیستونی اشاره نمود که در صنایع کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. کمپرسورهای پیستونی فشاری بین 8 تا 12 بار را تولید می کنند. الکتروموتور، مخزن ذخیره هوا و بلوک هواساز بخش های اصلی این کمپرسور می باشند.

مزایای کمپرسور پیستونی

  • کاربرد گسترده از لحاظ نوع گاز و کاربرد در صنایع مختلف
  • تنوع ظرفیت: کمپرسور پیستونی از یخچال‌ خانگی گرفته تا سیستم‌های تهویه مطبوع و سردخانه‌های بزرگ بکار می روند.

محدودیت‌های کمپرسور پیستونی

  • بازدهی انرژی پایین: کمپرسور پیستونی به علت مقاومت شیرها در تخلیه و مکش، نشت بین سیلندر و پیستون‌ها، دارای بازدهی انرژی پایینی هستند.
  • حساس به ورود مبرد به صورت مایع: در صورت ورود مایع به محفظه تراکم، سر و صدا تولید شده و در ادامه کمپرسور آسیب می‌بیند.
  • ابعاد بزرگ و نسبت "ظرفیت به وزن" پایین در مقایسه با سایر کمپرسورها.
  • نگهداری نسبتا دشوار با توجه به ساختار پیچیده‌ای که کمپرسور پیستونی دارد.
  • لرزش به علت یکنواخت نبودن حرکت مبرد.

 

کمپرسور اسکرو

کمپرسور اسکرو یا کمپرسور پیچی (screw compressorاز مکانیزمی روتاری (دورانی) برای متراکم کردن گاز استفاده می‌کند. از این کمپرسورها معمولاً در جایی که نیاز به حجم هوای متراکم زیادی باشد و کمپرسورهای پیستونی جوابگوی این نیاز نباشد استفاده می‌شود. از آنجایی که عمل مکش و دهش در این نوع کمپرسور یک عمل پیوسته‌ است، برعکس کمپرسورهای پیستونی جریان دارای موج یا ضربه (Surge) نمی باشد.

از کمپرسورهای اسکرو بیشتر در کارخانجاتی که به هوای فشرده بالاتر از 1000 لیتر در دقیقه نیاز باشد استفاده می شود. عملیات فشرده سازی هوا توسط چرخش روتور مارپیچی صورت می پذیرد. از اجزای تشکیل دهنده کمپرسور اسکرو می توان به سیستم هواساز، تابلو برق، الکتروموتور، رادیاتور، مخزن و شیرهای ورودی و خروجی اشاره نمود. این نوع کمپرسورها توانایی تولید فشار هوایی بین 8 تا 12 بار را دارند.

بعد از روشن شدن کمپرسور هوای مکیده شده محیط از فیلتر این دستگاه عبور کرده و سپس وارد قسمت هواساز می گردد. در این قسمت دو روتور مارپیچی بصورت نر و ماده قرار گرفته است که با فاصله بسیار کم و به صورت متناوب در حال دوران می باشند. پس از انکه هوا از طریق فیلتر وارد این بخش شد، بین دو ماپیچ به دام افتاده و به علت کاهش حجم پیوسته  انرژی جنبشی مولکول های هوا بالا میرود و بدین ترتیب فشرده سازی هوا صورت می پذیرد. هوای فشرده شده از انتهای مارپیچ ها خارج و بعد از فیلتر شدن روغن در مخزن هایی که برای ذخیره تعبیه شده است دخیره سازی می شود.

کمپرسور اسکرو به طور کلی در دو نوع طراحی و ساخته می شود:

  1. کمپرسور اسکرو بدون روغن یا کمپرسور اویل فری (Oil Free Compressor)
  2. کمپرسور اسکرو روغنی یا کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (Oil Injected Compressor)

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

جک پالت شاخک کوتاه با توجه به اندازه شاخک آن نام گذاری شده است. زمانی که شاخک جک پالت از ۱۲۸ سانتی متر کمتر باشد به آن جک پالت شاخک کوتاه گفته می شود . بیشترین کارایی این نوع جک پالت روی کفی تریلی ها و در مکانهای کوچک با فضای کم می باشد. جک پالت های معمولی در حالت استاندارد دارای طول 1150 می باشند که در بعضی مکان ها از جمله کفی ماشین زمانی که می خواهند بار را برروی تریلی جا به جا کنند،  راحت نمیچرخد و به همین دلیل از جک پالت هایی با طول شاخک ۸۰ سانتی متری استفاده می شود.

مشخصات کلی جک پالت کوتاه:

  • عرض: 55 الی 68 سانتی متر
  • شاخک: ۸۰ سانتی متر
  • میزان تناژ بار: 2 الی 5 تن
  • مصارف: مختلف
  • چرخ های عقب: ۲عدد
  • چرخ های جلو: ۴ عدد
  • سایز چرخ عقب: ۱۸
  • سایز چرخ جلو: ۸

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

جک پالت شاخک بلند

جک پالت شاخک بلند با توجه به اندازه شاخک آن نام گذاری شده است. جک پالت های استاندارد دارای طول 1150 می باشند، در بعضی موارد مانند جابجایی چله فرش در کارخانه های قالی بافی و نساجی، نیاز هست که طول شاخک جک پالت بزرگتر از حالت استاندارد خود باشد این جک پالتها، قابلیت حمل پالت های بزرگ تر از سایز معمولی را دارا می باشند، و با شاخک های بلند خود، قابلیت حمل بارها و پالت های بلند تا طول 2 متر را دارا هستند.

مشخصات کلی جک پالت بلند:

  • پمپ درجه یک 3 تن ضد نشت روغن با شفت 35 میلیمتر
  • استفاده از ورق 4 میلیمتر همراه با تقویت قاب شاخکها، با ورق ناودانی 16
  • تقویت محورهای جک پالت
  • دارای چرخهای پلی اورتان ضد در سایش
  • قابلیت تنظیم سرعت تخلیه

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

شارژر لیفتراک

فروش شارژر باطری لیفتراک برقی در انواع 24 ولت 40 آمپر ، 36 ولت 80 آمپر ، 48 ولت 100 آمپر، 72 ولت 100 آمپر و 80 ولت 100 آمپر در انواع تک فاز و سه فاز مجهز به سیستم ایکوال یا شارژر کننده یکسان سلولها و فول اتوماتیک که مقاومت بالایی در مقابل تغییرات ولتاژ ورودی دارا می باشند همچنین این دستگاه ها شامل گارانتی های معبتر نیز هستند. جهت استعلام قیمت شارژر باطری لیفتراک برقی با واحد مربوطه تماس حاصل فرمایید.

شارژر های لیفتراک دبا مجهز بودن به سییتم کنترل ولتاژ میکروپروسسور در مقابل تغییرات ناگهانی ولتاژ مقاومت بسیار خوبی دارند. شارژر لیفتراک با استفاده از برد الکترونیکی هوشمند وضعیت باطری را تحت نظر دارد و به وسیله لامپ های LED و صفحه LCD موجود بر روی شارژر لیفتراک میتواند میزان شارژ و وضعیت باتری را در مراحل مختلف به کاربر اطلاع دهد.

فرآیند شارژر بازری لیفتراک توسط میکروکنترلر شارژر لیفتراک و بصورت کاملا هوشمند صورت میپذیرد. این میکرو کنترلر خطا های احتمالی را که ممکن است در طول شارژ باطری رخ دهد را از طریق لامپ های LED شارژر به مصرف کننده اطلاع میدهند. این شارژر ها در انواع مختلف مجهز به فیوز میباشند تا از اتصال اشتباه قطب های باتری و یا اضافه جریان احتمالی محافظت لازم را به عمل آورده و از آسیب رسیدن به باطری لیفتراک جلوگیری کنند.
در هنگام خرید و استفاده از شارژر لیفتراک بایستی مطمئن شوید که شارژر ی که از آن استفاده میکنید با باطری شما همسان باشد به عبارت دیگر شارژر دارای ولتاژ خروجی و آمپر شارژ متناسب با باتری شما باشد.

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

اجزا لیفتراک

لیفتراک (فورک لیفت) به عنوان یکی از تجهیزات صنعتی انبارداری است که مثل سایر دستگاه های انبارداری نظیر جک پالت، استاکر دستی و برقی ، بالابر، ریچتراک و سایر ماشین آلات انبار داری برای جا به جایی بارهای سنگین استفاده می شودو کابرد های فراوانی در حمل و جا به جایی محصولات سنگین وزن خواهد داشت.

لیفتراک  مانند سایر ماشین آلات انبارداری دارای قطعاتی است که در این مقاله به بررسی دقیق این قطعات خواهیم پرداخت.

شاسی لیفتراک  (frame)

شاسی همان چارچوب اصلی لیفتراک  است که اجزایی مانند دکل، اکسل ها ، چرخ ها، وزنه تعادل، حفاظ فوقانی و نیروی محرکه، همگی بر روی نصب می شوند. به طور کلی شاسی لیفتراک  مانند اتومبیل، اسکلت آن است.

وزنه تعادل (Counterweight)

وزنه تعادل قطعه ایست چدنی که در قسمت پشت لیفتراک  قرار می گیرد تا تعادل تمامی قطعاتی که بر روی شاسی لیفتراک  سوار می شوند را حفظ کرده و در زمان جا به جایی محصولات لیفتراک  دچار لغش و واژگونی نشود.

اتاق راننده لیفتراک  (cabin)

اتاق محل استقرار راننده است و ادواتی مانند صندلی، پدال، اهرم ها، فرمان و غیره در قالبی زیبا قرار گرفته تا به راحتی راکب بتواند از آن استفاده کند.

از آنجایی که همیشه احتمال سقوط کالا ها وجود دارد؛ سقف این کابین از جنس فلز ساخته شده است تا در برابر خطرات احتمالی از جان راننده حفاظت کند.

حفاظ بالا سر لیفتراک  (Overhead Guard)

سقف لیفتراک  در برند های مختلف با یکدیگر متفاوت است برای مثال در لیفتراک  از سقف شفاف (شیشه ای) ضد خش و ضد ضربه می باشد و برای برند هایی مانند سپاهان از سقف های فلزی مانند تصویر زیر است که هردو با قابلیت ضربه پذیری بالا طراحی شده اند تا از جان راننده در برابر حوادث احتمالی محافظت کند.

نیروی محرکه  (power source)

لیفتراک  ها بسته به نوع محل به کارگیری آن طراحی شده اند و به همین دلیل دارای سه نوع لیفتراک برقی (برای محیط های بسته و یا بهداشتی) که نباید هیچ ردپایی از مواد شیمیایی در آن باشد، لیفتراک دوگانه سوز – لیفتراک گازی و بنزینی (برای انبار هایی که دارای درب بسته و یا شزایط خاص هستند) و لیفتراک گازوئیلی است.

استفاده از این لیفتراک  ها بسته به نیاز شما می تواند نوع آن را مشخص کند.

تجهیزات هشدار دهنده لیفتراک  (Warning Devices)

تجهیزات هشداری در این ماشین آلات عبارت انداز تجهیزات هشداری دیداری و شنیداری هستند که از این موارد می توان به بوق، دنده عقب، چراغ گردان، چراغ چشمک زن و بلندگو اشاره کرد. همچنین چراغ های هشدار خرابی نیز در بعضی از دستگاه ها مثل لیفتراک تویوتا دیده می شود.

دکل لیفتراک (Mast)

بخشی از لیفتراک  که امکان جابه جایی بار را در ابتدا عمود بوجود می آورد و شما به کمک آن می توانید بار های سنگین و نیمه سنگین را جا به جا کنید.

بارکش، حمل کننده (Carriage)

این قطعه جزئی است که باعث حرکت بالا و پایین ریل های دکل توسط زنجیر یا مستقیما توسط سیلندر هیدرولیک می شود. در واقع بارکش ساختاری است که تکیه گاه مناسب برای شاخک ها و متعلقات جانبی دستگاه است و بدون آن عملا لیفتراک  قابل استفاده نخواهد بود و اگر این قطعه خراب شود باید جهت تعمیر لیفتراک اقدام نمایید.

نگهدارنده بار (Load Backrest)

نوعی حفاظ بوده تا از هنگام باربرداری از حرکت بار به سمت عقب (کابین راننده) جلوگیری شود. نگهدارنده بار به حفظ ایمنی دستگاه شما کمک خواهد نمود. خسارت های مالی و جانی را تا حد زیادی کاهش خواهد داد.

قطعات لیفتراک

شما می توانید برای خرید لیفتراک، تعمیرات آن و خرید قطعات لیفتراک با دفتر فروش آذران پیشرو صنعت تماس حاصل فرمایید.

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

رینگ لیفتراک

یک لیفتراک می تواند یک دارایی بسیار سودمندی برای کسب و کار باشد. نه تنها می توانند وظایف عملیاتی در انبار را ساده تر کند، بلکه می تواند کار چندین نفر را نیز انجام دهد و کار را سریع و موثر انجام دهد. لیفتراک  ها قطعات پیچیده ای از ماشین آلات هستند بنابراین در هر صورت برای حفظ و نگهداری صحیح آنها می بایست مرتب آنها مورد بررسی روزانه قرار گیرند. یکی از این موارد توجه به رینگ لاستیک لیفتراک می باشد.

تایر به عنوان آخرین عضو گردنده از سیستم انتقال قدرت می باشد که نقش مهمی را در کنترل لیفتراک  بر عهده دارد. پس انتخاب لاستیک  و رینگ  لیفتراک  و نگهداری از آن، از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر این عضو از سیستم محسوب می گردد.

رینگ  لیفتراک  با ابعاد و عملکرد تایر رابطه مستقیم داشته، بنابراین بر عملکرد این دستگاه مستقیما تاثیرگذار است. برای انتخاب رینگ  مناسب عوامل گوناگونی باید بررسی گردند.

یکی از توصیه های کارشناسان توجه به همخوانی رینگ  و لاستیک  لیفتراک  است.آنها توصیه می کنند هنگام انتخاب رینگ  لیفتراک  ، به نوع لیفتراک  ، اندازه و نوع لاستیک  توجه شود. رینگ  مورد نظر حتما باید با استاندارد لیفتراک  و متناسب به نوع لاستیک  لیفتراک  انتخاب شود. کارشناسان توصیه می کنند از رینگ  های زنگ زده، پوسیده، تاب دار یا جوشکاری شده مطلقا استفاده نشود. همچنین از هرگونه تغییرات بر روی رینگ  مثل جوشکاری ، سنگ زدن و ساج انداختن و... پرهیز شود. همچنین توجه به سوراخ پیچ روی سطح رینگ  بسیار مهم است. سوراخ های پیچ برروی سطح کروی شکل حالت واشر-فنری دارند. اگر با رینگ  برخورد کردید که سطح کروی سوراخ های پیچ آن به هر دلیلی صاف شده بود از خرید آن جدا خودداری کنید.

هم اکنون با توجه به تجربه یک دهه تامین قطعات یدکی ماشین آلات صنعتی و انبارداری، این مجموعه آماده ارائه خدمات به همکاران و مشتریان عزیز می‌باشد. توسعه روزافزون انواع ماشین‌آلات صنعتی نیازمند حضور مستمر در این حوزه می‌باشد. آذران پیشرو صنعت افتخار دارد به منظور کسب رضایت همکاران و مشتریان و ارتقاء کیفیت خدمات و همچنین با در نظر گرفتن نظرات سازنده آنها فعالیت خود را به خواست خداوند توسعه و بهبود بخشد و در این راستا آماده ارائه خدمات فنی و مهندسی و تامین قطعات یدکی انواع لیفتراک  می باشد.

این شرکت، نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع رینگ  لیفت تراک و همچنین ارتباط با وارد کنندگان و تولیدکنندگان معتبر در این زمینه آماده ساخت، تهیه و ارائه انواع سایز رینگ  لیفتراک  های موجود در بازار ایران که مورد نیاز شرکت ها و کارخانجاتی که از این دستگاهها استفاده می کنند، می باشد از آن جمله میتوان به تامین انواع :

رینگ  لیفتراک سهند

رینگ  لیفتراک کوماتسو

رینگ  لیفتراک سپاهان

رینگ  لیفتراک دوو - دوسان

رینگ  لیفتراک تویوتا

رینگ  لیفتراک هلی

و .... اشاره نمود.

 

  • هایپرصنعت هایپرصنعت
  • ۰
  • ۰

ساید شیفت لیفتراک

ساید شیفتها جهت جابه جایی عرضی پالت‌ها به وسیله حرکت شاخک لیفتراک در محیط هایی که این دستگاه قدرت مانور پذیری زیادی در جهت افزایش بهره وری و افزایش کارایی با کاهش زمان و هزینه های کار نمی‌باشد بکار میرود.

از مهمترین اهداف و مزایای استفاده از ساید شیفت میتوان به  کاهش زمان هندلینگ و بهبود قدرت مانورپذیری لیفتراک ، افزایش سرعت بارگیری و تخلیه بار با حرکت شاخک ها به سمت چپ و راست، استفاده بهینه از فضای انبار، کاهش سایش و استهلاک در لیفتراک اشاره نمود.

از ساید شیفت‌ لیفتراک می‌توان برای جابجایی بارهای سنگین در قفسه‌ها بدون نیاز به جابجایی لیفتراک استفاده کرد برای همین منظور امروزه بسیاری از لیفتراک ها توسط سازندگان این نوع دستگاهها مجهز به سایدشیفت می شوند تا در برداشتن و تخلیه بارهای سنگین دقت بیشتری داشته باشند. اگر در یک لیفتراک این الحاقیه وجود نداشته باشد، می‌توان به عنوان یک اتصال اضافی بر روی آن نصب گردد. ساید شیفت لیفتراک این توانایی را به اپراتور میدهد که بدون تغییر مکان لیفتراک ، بتواند شاخک ها را 20 سانتیمتر به راست و چپ هدایت کند که این امر باعث افزایش عمر مفید گیربکس ، افزایش قدرت مانور دستگاه و صرفه جویی در زمان می شود .

آذران پیشرو صنعت تبریز نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه تولید و فروش الحاقی لیفتراک در تناژهای و ابعاد مختلف برای لیفتراک های 2 الی 7 تن نموده است .در این راستا الحاقی ساید شیفت Side Shifter را برای سهولت انجام کارهای به شرکت ها و کارخانجات پیشنهاد می کند .

این ساید شیفت ها به راحتی بر روی لیفتراک تویوتا ، لیفتراک کوماتسو ، لیفتراک سپاهان ، لیفتراک زوم لاین ، لیفتراک سهند ، لیفتراک دوو دوسان، لیفتراک هلی ، لیفتراک های برقی ، لیفتراک های دیزل و لیفتراک ها دوگانه سوز نصب میگردند.

  • هایپرصنعت هایپرصنعت